(1)强夯机应具有较高的工作级别，强夯机的工作级别应不低于A7。 (2)强夯机应具备较强的地形适应能力和较高的作业稳定性。也就是说，整机自重要轻，履带接地比压要小(在吊重40t时，接地比压最好不dsyqh.com要大于0.1MPa)；前、后和侧向稳定性高，从而保证强夯作业能在承载能力较低的松软场地上作业；也才能使突然全负荷卸载下具有足够的安全、稳定性以及在横坡小于等于5o的场地上施工。 (3)为了减小由于臂架变形和柔性变幅系统变形贮能，在静力平衡破坏后，出现反弹和振(震)动等动态响应，强夯施工起重设备臂架系统应突破传统履带吊桁架结构设计思想，以减少臂架变形和减少变幅系统变形贮能作为突破口。臂架方面，或增大臂架的刚度；或采用先进的特殊结构系统。变幅系统拟采用刚性变幅机构，如在原有传统履带起重机结构设计的思想上举行强夯机开发，则在柔性变幅的起重设备上必须增加防后倾倒装置或增加诸如“龙门架”之类的反弹阻尼，以减小和扼制动态响应的产生，确保起升设备的施工安全，提高臂架、回转支承和主机的使用寿命。 (4)起升卷扬机构是强夯起重设备中使用最频繁，冲击最大的机构之一，它影响钢丝绳的使用寿命和作业效率，也会对安全构成影响。根据强夯作业特性，卷筒应具有宽幅大容量、高弹出力性能和高制动能力。宽幅大容量可使钢丝绳卷绕层数减少，避免强夯施工作业时钢丝绳乱绳及制动冲击时上下层钢丝绳互相咬合产生扭曲；卷扬的高弹出力性能，可满足从夯坑中起升时以瞬间爆发力将夯锤提起的施工要求；制动系统采用柔性制动方式对于带荷自由下落，或类似F.E.M《起重机计算基础》中要求的安全制动器的作用是十分重要的，在这一制动环境下，不仅可避免钢丝绳的乱绳，防止钢丝绳的早期破断，减少卷筒发热，也可防止由于脱钩器故障产生误操作的“跑锤”发生，最终使强夯施工变得可靠和安全。当然，高性能制动系统还包括有良好的散热性能，使制动器在强夯这一高频率和持续冲击下能发挥作用。 (5)发动机功率应有充足的储备，行走机构能适应泥泞和沉陷地面的行走和转向。这些要求将使得强夯起重机发动机功率、行走机构的驱动转矩应比同级别通用型履带起重机大。

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